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Le transport maritime met le cap versdesécarbonation5

bet98线上娱乐 2019-01-04 07:19:00 博艺堂bet98老虎机
<p>国际海事组织周五(4月13日)通过了一项计划,到2050年将温室气体排放量减少50%,并表示将努力实现该行业的全面脱碳</p><p>作者:Simon Roger 2018年4月14日13:27发布 - 更新于2018年4月14日13:27播放时间4分钟</p><p>仅限订户国际海事组织(IMO)避免了最坏的情况:保持被动,而气候紧急情况需要采取全面行动来减少导致全球变暖的温室气体排放</p><p> 4月13日星期五,联合国驻伦敦的专门机构有一个明确的战略,如果不是雄心勃勃的话</p><p>它致力于到2050年将其排放量减少至少50%,并在完全脱碳的道路上“继续努力”</p><p>占国际货运量近90%的海运目前仅占全球二氧化碳排放量的不到3%,如果不采取任何措施,这一数字在本世纪中叶可能会上升到17%</p><p>减少这种污染</p><p>在2016年10月通过航空运输达成协议后,海运是最后一个没有减少排放政策的部门,这是巴黎协议未涵盖的另一个经济部门</p><p> 2015年12月12日的气候</p><p>从此以后,全球经济中的所有参与者都将努力 - 无论如何 - 正确地将他们的实践与气候会议的主要目标(COP21)保持一致,温度低于2°C “这项协议将提高一点国家的安全,欢迎希尔达海涅,马绍尔群岛总统,主要国家之一这一轮谈判中,但即使有明确的目标,以大幅度减少我们的排放,我们我们将不得不根据科学数据完善我们的承诺“</p><p>与其他因全球变暖而受到淹没威胁的小岛屿国家一样,太平洋群岛曾要求COP21协议提及温度上升1.5°C的目标,进一步反映出脆弱情况</p><p>按照同样的逻辑,马绍尔群岛,国际海事组织非常有影响力的,因为他们的舰队规模的 - 他们是世界的展馆之一 - 集中在一周雄心勃勃的位置,提供航运的零排放目标,早在2050年他们这个要求由几个欧洲国家,包括法国得到了支持,聚集在远大抱负海上的联盟(船远大抱负的联盟,

作者:尉迟朗嚎

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